המחקר הישווה רוכבי כביש
ברמות שונות מחובבים (FTP ממוצע של 2.94) למאומנים (FTP
ממוצע של 3.78), מאומנים היטב (FTP ממוצע של 4.26) ומקצוענים (FTP ממוצע של 4.78). ה-FTP
הוערך לפי הפרוטוקול הסטנדרטי של אלן וקוגן (20 דקות חימום קל, 3 X 1 דקה פידול מהיר, 5 התאוששות, 5 נג"ש, 10 דקות התאוששות ו-5
מנוחה, 20 דקות נג"ש במאמץ מקסימאלי).
אחרי מנוחה של 72 שעות ברוכבים חזרו למעבדה, שם חזרו על אותו פרוטוקול חימום לאחריו הטריינר כוון ל-ERG mode ב-FTP שנמצא בבדיקה, ורכבו עד לתשישות כאשר לא יכלו להחזיק קאדנס >70.
נמצאו פערים משמעותיים בזמן
לתשישות בין קבוצות היכולת: מ-35 דקות לחובבים, 42 דקות למאומנים, 47 למאומנים
מאוד ו-51 למקצוענים.
המסקנות של החוקרים הן:
·
אסור לערבב בין FTP
לזמן שניתן להכניס ב-60 דקות (CP60),
מאחר שכל הרוכבים כשלו הרבה לפני סמן 60 הדקות
·
יש להתחשב ברמת הרוכבים כאשר מעריכים את הזמן
לתשישות ב-FTP, כאשר רוכבים מנוסים מחזיקים
יותר זמן
·
יש להעריך את הזמן לתשישות ב-FTP לכל ספורטאי באופן אינדיווידואלי בהינתן השונות
הגבוהה בין הרוכבים ובין הקבוצות
המסקנות שלי:
הערכת FTP במבחן של אלן וקוגן נוטה להערכת יתר של יכולות הספורטאים. הערכה
יתר זו עומדת ביחס הפוך ליכולות הספורטאי, גדולה יותר בקרב ספורטאים חובבים וקטנה
יותר בקרב מקצוענים.
הספק סף פונקציונאלי (FTP) הפך להיות הסטנדרט דה פקטו למדידת יכולת של רוכבים בפלטפורמות
הממוחשבות וגם בחיים האמיתיים, וזוכה לשימוש הולך וגובר בריצה ככל שיותר שעוני
ספורט תומכים בהספק. בהרבה מן הפלטפורמות FTP
משמש גם למרשם העצימויות
בתרגילים השונים.
יתכן (השערה בלבד) שפער זה
נובע בחלקו מהעובדה המוכרת שסף הלקטט השני כאחוז מ-VO2max עולה עם העלייה
ביכולות של הספורטאי. כלומר ספורטאים מאומנים יותר מסוגלים להזיק יותר זמן קרוב
יותר ל-VO2max בהשוואה לחבריהם הפחות
מאומנים.
מצב זה הינו בעייתי, מאחר
והתוצאה היא שרבים מן הספורטאים מתאמנים אימונים קשים מדי, עד כדי מתישים ולא
יעילים, במיוחד בקרב חובבים.
לכן ספורטאים צריכים להיות
זהירים מאוד בלקיחת ההמלצות לעצימות האימונים של רבות מהפלטפורמות המקוונות, ולהתאים
אותן ליכולות האמיתיות שלהן ולא לערכים המתקבלים בבדיקת ה-FTP של הפלטפורמה, אשר נוטות להערכת יתר ביחס ליכולות הפיזיולוגיות
כפי שנמדדות במדדים כמו Critical Power.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה
שים לב: רק חברים בבלוג הזה יכולים לפרסם תגובה.